“的姐”50岁被退休?年龄不该是从业“天花板”

日期:04-18 来源:未知

  在延迟退休大背景下,不妨适当放宽出租车从业者的年龄限制。

 
  日前,媒体报道“四川资阳一些出租车女驾驶员因年满50岁被注销从业资格证”的情况引发关注,不少接受采访的“的姐”表示,希望多开几年出租车,挣钱养家。
 
  面对“的姐”的这一诉求,当地道路运输发展中心负责人也表达了理解,表示目前仍存在“两个法规‘打架’的情况”。根据交通运输部道路运输从业资格证相关管理规定,60岁以下都可以报考从业资格证;《出租汽车驾驶员从业资格证管理规定》却规定,出租车驾驶员达到法定退休年龄(男性60周岁、女性50周岁)后,需注销从业资格证。
 
  但不少年满50岁的女性仍年富力强、健康状况良好,对安全驾驶有充分信心。接受采访的“的姐”就表示,完全能胜任开出租车这份工作,此前也未出现过较大的交通事故。因此,年满50岁的“的姐”必须退休,并非完全出于运输安全考虑,更多是囿于从业规定。
 
  在国家即将实行渐进式延迟退休的大背景下,为部分行业从业者延长工作年限创造条件,既顺应人口老龄化的时代趋势,也有利于满足社会实际需求。确立出租车驾驶员的退休年龄,主要取决于其能否提供安全、周到的运输服务,在此前提下,不妨适当放宽其从业年龄限制。
 
  事实上,目前国内一些城市已率先放宽了这种限制,部分地方延长到55岁,并允许以往因年龄因素注销从业资格证的女驾驶员申请换发新证。深圳、青岛等地更是规定不分男女,年龄不超过65周岁,符合条件即可从事出租汽车驾驶。这说明,在现有条件下,延迟“的姐”的退休年龄是可行的。
 
  大龄劳动者失业后再就业难问题始终备受社会关注。数据显示,网约车行业已经成为“4050”人员的重要就业方式。相比传统巡游出租车,各地对网约车司机的年龄要求相对宽松,女驾驶员可工作到55岁,或者和男驾驶员一样到60岁。
 
  女干部55岁、女工人50岁退休,是我国现行法律规定。但随着机器替代程度提高,传统意义上的工人越来越多地从体力劳动中解放出来。就拿出租车、网约车行业来说,卫星导航、辅助驾驶技术的普遍应用,也很大程度减轻了驾驶员的工作压力,其从业年龄限制也宜“与时俱进”。
 
  当然,调整出租车驾驶员退休年龄,也要遵从从业者自身意愿。现实中,一些“的姐”希望延长从业年限,但也可能存在部分“的姐”出于家庭、个人身体状况的需要,希望较早退休。有关部门不妨结合社保缴纳、养老金发放等政策,综合考量退休政策,灵活确定退休年龄。而这也不应局限于出租车一个行业,涉及企业女性退休政策不妨通盘考虑,赋予弹性。


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